1、随着宁德时代取得钠离子电池的专利，该电池包括正极极片、负极极片、隔离膜及电解液，实现了160Wh/kg的能量密度，达到当前全球最高水平。宁德时代董事长曾毓群表示，公司已经推出了第一代钠离子电池。
2、相较锂离子，钠离子体积较大，在材料结构稳定性和动力学性能方面要求更严苛； 循环寿命短，磷酸铁锂电池循环寿命可达6000次左右，三元锂电池循环寿命可达3000次左右，但是钠离子电池的循环寿命仅1500次左右； 能量密度低：能量密度仅160wh/kg，但是磷酸铁锂电池能量密度可以达到200wh/kg。
3、此时此刻，中创新航俨然已经成为小鹏汽车的第一大动力电池供应商，进而成为宁德时代的一大劲敌。 如果从技术角度出发，宁德时代并非浪得虚名。 其拥有凝聚态电池、三元高镍电池、三元高压中镍电池、M3P 电池、磷酸铁锂电池，以及钠离子电池等多种化学体系系列产品。
4、有技术专家表示，钠离子对比锂电池来说，在低温和快充性能方面优势明显，特别是在高寒地区高功率应用场景更加突出，而能量密度方面也只比目前的磷酸铁锂电池略低，不仅在储能电池领域应用广泛，而且也能够满足动力电池领域低成本、长寿命、高安全和高性能等要求，是动力锂离子电池的有益补充。
1、钠离子电池概念股川恒股份是一家在钠离子电池领域有着广阔前景的公司。钠离子电池是一种新型的可再生能源储存技术，可以有效解决传统锂离子电池的安全性和成本问题。本文将围绕钠离子电池概念股川恒股份展开介绍，分析其发展前景和市场潜力。
2、川恒股份属于化工股、新能源材料概念股。川恒股份主要从事磷酸及磷酸盐产品的生产和销售。随着新能源市场的快速发展，尤其是新能源汽车电池的需增量对原材料磷酸的需求带动效应日益明显，其在整个行业中具备相当的市场地位与经营影响力。
3、①顾地科技（002694）顾地科技股份有限公司专业从事塑料管道的研发、生产和销售，主要产品有聚氯乙烯（PVC）系列管道、聚乙烯（PE）系列管道和聚丙烯（PP）系列管道等。
4、锂电池入选理由：2020年12月18日回复称公司参股的阿根廷锂盐湖项目正在推进，完成后将实现年产25000-30000吨LCE（碳酸锂当量）。 600773西藏城投 盐湖提锂入选理由：2020年年报显示公司投资开发的西藏阿里龙木错和结则茶卡两个盐湖，合计碳酸锂储量390万吨（储量大型），碳酸锂储量居世界前列。
1、美国Natron公司将投产新研发的钠离子电池，纳特龙（Natron）公司的钠离子电池将于明年在美国密歇根进行大规模生产。美国Natron公司将投产新研发的钠离子电池。
2、国内的海钠、宁德时代和弗迪电池、英国的 Faradion、法国的 Tiamat、瑞典的Northvolt、美国的Natron Energy等公司即将实现钠离子电池的商业化生产，目前中科海钠已经进入了量产试验阶段，江淮汽车将其纳入电池供应商。海钠成立于2017年，专注于钠离子电池。弗迪电池、宁德时代都在马不停蹄地开发全新钠离子电池。
3、据东北证券研报，在钠离子电池正极材料选用上，宁德时代选用层状氧化物和普鲁士蓝两条技术路线。美国NatronEnergy公司选用高倍率普鲁士蓝；中科海钠、湖南立方、英国FARADION公司采用层状氧化物正极材料；传艺科技采用层状氧化物和聚阴离子型正极材料。
4、在钠离子电池正极材料三种路线中，普鲁士蓝类化合物成本较低，比容量和能量密度高，倍率性能优异，未来潜力较大。宁德时代发布的第一代钠离子电池正极材料就采用普鲁士白，电池能量密度达到160wh/kg。钠电产业背景 宁德时代加码布局，钠电有望加速发展。
不过，相较锂离子，钠离子电位比较高、体积更大，这意味着钠离子电池在材料结构稳定性和动力学性能上要求更为严苛。 简单来讲，即是钠离子电池在能量密度和循环寿命上不如锂电池，这也是钠离子电池商业化进程缓慢的主要原因。 直到2010年后，钠离子电池的研究才进入高速发展期，我国锂离子电池技术已经达到国际领先水平。
钠电池上车对锂电市场会造成一定程度的冲击，但具体影响并不确定，需要看钠电池的实际表现和市场接受度。钠电池和锂电池在性能和应用方面存在相似之处，因此钠电池的上车势必会对锂电市场带来一定影响。
锂电池也有一个致命的风险就是冬天要来了，锂电池的续航能力又会大大降低，钠离子不会受到这样的影响，但钠离子电池还处于发展初期，没有经过市场的检验，要想取代锂电池还需要一个比较长的过程。
但钠电池其实不能商业化，其实也有很多重要原因，比如说钠电池的密度低，这就说明一款电车的里程会更低，可是现在汽车的竞争关键因素，其实也就是这个里程的问题，其实这两款电池都是有其的低端，优势和劣势都有，想要同时得到提升，这也不太可能，毕竟就目前来看锂电池已经算是比较优解了。
年，江苏常州就启用了世界第一个钠离子电池的储能电站。只是因为能量密度和锂离子电池相比没有竞争力所以一直都没大规模商用。现在，通过技术创新宁德时代研发的第一代钠离子电池达到了160Wh/kg的能量密度，这个能量密度已经可以比肩磷酸铁锂电池了。安全优势 电池的安全性应该是大家最为关心的。
因为钠离子相对来说比较好提取。还有一个非常重要的问题，就是现在锂资源的稀缺，真的是让它的价格开始长的，有点让人接受不了。所以现在钠离子电池开始攻入市场，并且重新研发的话相对于资源的紧缺，这一问题也会有效改善，而且如果在后期的延续成功的话，或许会逐渐的在某些行业之中代替锂电池。
