1、Global Land Cover Facility提供超过50TB的卫星图像下载资源，展示全球土地覆盖及其变化情况。UNAVCO提供免费的地球科学数据，包括实时与历史卫星图像。Bhuvan是由印度空间研究组织和国家遥感中心联合运营的免费遥感数据提供平台，数据源自印度卫星，主要涵盖印度大陆范围内的免费卫星影像。
2、IGS产品：cddis.gsfc.nasa.gov/pub...COD产品：通用文件：...卫星信息：cddis.nasa.gov/sp3c_sat...以GRACE-B 2016年1月1日数据为例，需要准备星载GPS观测和姿态数据，注意BerneSE示例数据的处理方式。
3、GRACE卫星的科学数据系统有三个处理中心，负责对收集的数据进行校准、时间标记，并生产各级数据产品。数据总结性网址为ICGEM。通过将信号转换为球面谐波系数，并在网格上组合滤波生成3级数据产品，可以消除陆地和大气影响，应用于水文应用。
因此，GT-1 A航空重力数据预处理前需要做的准备工作包括：1）安装加拿大Geosoft公司的Oasis Montaj平台软件系统。2）装载GT-1AGravity航空重力数据处理模块。3）安装相关专业软件系统。4）测网设计的航迹线数据。5）DGPS基站位置数据，前校、后校重力基准点位置及重力数据。6）数据下载。
GT-1A航空重力数据预处理工作包括几个主要步骤：惯导与DGPS数据解算、数据质量统计控制、测线自由空间重力异常计算、测量工作量和飞行高度以及偏航距统计。
航空重力数据处理主要包括对野外预处理获得的原始航空自由空间重力异常数据进行的坐标投影转换、数据编辑整理、数据调平处理、数据噪声处理、地形改正处理、基础图件编制、数据质量评价等，见流程图7-2-1（郭志宏等，2007；周锡华等，2007）。
1、为了探讨南海北部中生界的分布范围，将化极磁力异常和基底布格重力异常垂向一阶导数进行归一化处理，再将这两种数据进行重、磁异常对应分析处理，得到重、磁异常对应分析图。
2、回归分析 （11-74）式表明，当重磁异常同源地，垂直磁化的垂直磁异常ΔZ⊥与重力异常的垂直一阶异数Δg/z间成线性关系。
3、从前面的重磁对应分析结果可知南海东北部海域中部北东向的基底布格重力低、化极磁力低区域是我们探寻中生界的重点区域。部分地震资料也印证该区域中生界的存在。利用重、磁、震联合反演方法进行了中生界残余厚度的反演，得到了中生界残余厚度分布图（图4-71）。
4、重磁异常对应分析方法的基本理论如下： 由同一场源引起的重力异常和磁异常间的关系可以简单地用泊松方程描述。当垂直磁化时，泊松方程可表示为：东北地球物理场与地壳演化式中：Δz⊥为垂直磁化的垂直磁异常；M为场源磁化强度；G为万有引力常数；Δρ为场源剩余密度；Δg为重力异常； 为重力异常的垂向一阶导数。
5、重磁异常对应分析方法的基本理论如下： 由同一场源引起的重力异常和磁异常间的关系可以简单地用泊松方程描述。当垂直磁化时，泊松方程可表示为： 东北地球物理场与地壳演化 式中：Δz⊥为垂直磁化的垂直磁异常；M为场源磁化强度；G为万有引力常数；Δρ为场源剩余密度；Δg为重力异常； 为重力异常的垂向一阶导数。
6、图3-84 XQ365测线重、磁、震对比分析 为寻找中生界与重磁异常之间的对应关系，需进一步消除非目标体引起的重力效应，以突出目标体的异常场特征。
1、重力资料解释的前提是数据处理。数据处理依据布格重力异常，通过异常分离、转换获得不同地质意义的信息，正反演计算则从定量计算方面获得地质体的埋深、几何形态、物性参数等地质信息。（一）重力资料的预处理 针对合肥盆地资料的情况，首先进行系统校正，以消除重力观测因采用的标准不同而带来的系统误差。
2、提取局部重力异常是重力资料处理的一个重要内容，其目的是：①分离出水平叠加的局部重力异常；②突出被深部趋势场所掩盖的浅层局部构造产生的重力反映，从而能较准确地划分局部地质体或构造的边界范围。
3、重力资料的整理主要包括纬度改正、地形改正、高度改正及中间层 改正。（一）纬度改正 纬度改正又称正常场改正。地球的正常重力场是纬度φ的函数，从赤道到两极逐渐增大。不同纬度的测点即使地下地质条件一样，各测点的重力值也不同。所以这项改正的目的是消除测点重力值随纬度变化的影响。
GT-1A航空重力数据预处理工作包括几个主要步骤：惯导与DGPS数据解算、数据质量统计控制、测线自由空间重力异常计算、测量工作量和飞行高度以及偏航距统计。
航空重力数据处理主要包括对野外预处理获得的原始航空自由空间重力异常数据进行的坐标投影转换、数据编辑整理、数据调平处理、数据噪声处理、地形改正处理、基础图件编制、数据质量评价等，见流程图7-2-1（郭志宏等，2007；周锡华等，2007）。
因此，GT-1 A航空重力数据预处理前需要做的准备工作包括：1）安装加拿大Geosoft公司的Oasis Montaj平台软件系统。2）装载GT-1AGravity航空重力数据处理模块。3）安装相关专业软件系统。4）测网设计的航迹线数据。5）DGPS基站位置数据，前校、后校重力基准点位置及重力数据。6）数据下载。
航空重力数据处理软件和相应数据库管理软件完成重力数据的处理。生产厂商均开发了与之配套的重力数据处理软件，比如GT-1A是由航空重力数据处理软件（MSU）和Geosoft软件完成重力数据的处理，使用Waypoint6软件完成GPS数据位置和速度解算质量控制。
◎设计完善的电磁法处理与资料解释系统，并且增加专门针对时间域航空电磁法数据预处理技术的研究。◎对于航空电磁探测系统，可以设计为特定目标服务、适合小型或轻型飞机的专用航空电磁系统，如矿产勘查、浅海测深、海冰厚度探测、环境监测、土地管理、水资源评价等。4）地震勘查技术。
年12月在法国和瑞士的阿尔卑斯完成了1×104km的航空重力测量任务（La Coste L等，1982；Hammer，1983；Brozena J M，等，1984，1988；Kingele E E等，1996），2002年研制出两轴阻尼惯性稳定平台Ⅱ型海空重力仪（如图4-2-1）（Verdun J，等，2002；Verdun J，等，2003，2005）。
内容概述 Microg-Lacoste公司2002年研制出两轴阻尼惯性稳定平台L＆RⅡ型航空重力仪（图1），并在2005年进行了升级，研制出两轴阻尼惯性稳定平台 TAGS 航空重力测量系统（图2），且完成了飞行测试，内符合精度达到0.93mGal，异常半波长分辨率为0km。
这不仅大大地提高了航空重力测量的精度，而且提高了航空重力抗击气流影响的能力；同时平台系统有效地隔离了飞机上各种干扰对重力测量的影响，有效地减小了重力传感器的测程范围。
按照物理平台的类型，基于物理平台的航空重力测量系统又分为两轴稳定平台航空重力测量系统和三轴稳定平台航空重力测量系统。这种类型的航空重力测量只能作为标量测量。
图1 GT-1A重力测量系统 GT-1A航空重力仪稳定平台由2个陀螺仪和2个水平加速度计组成。另一个陀螺仪进行方位控制，第三个加速度计获取垂向加速度的变化。三轴陀螺稳定平台坐标系与GPS坐标系一致，因此可使用GPS数据对平台进行辅助对准和误差消减，使平台保持水平。
该类系统采用的重力仪比较有传统代表性的是经过改装的LaCoste & Romberg海洋-航空重力仪，带有阻尼二轴陀螺稳定平台控制重力仪垂直定向；定位系统则多采用Novatel、Asthech等公司生产的GPS仪器。
